Hồng Duy Theo Tri Thức
Ngoại giả, buồng lái bọc titan dày 12,7 đến 38,1 mm giúp A-10 Thunderbolt II có khả năng chịu được đạn phòng không 23mm. Vũ khí mà tàu bay này mang theo bao gồm bom các loại, tên lửa đối đất, đối không, ống nhổ rocket cho phép nó hạ gục xe tăng, xe bọc thép… của đối phương. Cánh thẳng và lớn giúp A-10 Thunderbolt II linh hoạt khi bay ở độ cao 300 – 2.
Được ra mắt tháng 3/1977, A-10 Thunderbolt II mau chóng tả khả năng vượt trội của mình trên các trận mạc. Với đôi cánh mới, A-10 Thunderbolt II còn giúp hà tằn hà tiện cho không quân Mỹ khoảng 1,3 tỷ USD uổng bảo trì trong vòng 30 năm tới. Tính tới thời khắc ngày nay, Boeing, hãng sản xuất cánh cho các máy bay A-10 Thunderbolt II đã nhận được hàng loạt các đơn hàng với tổng số 242 chiếc. A-10 Thunderbolt II còn được thiết kế để chao liệng thời kì dài xung quanh vùng chiến sự, sẵn sàng dự chi viện cho lực lượng bộ binh khi được yêu cầu.
Tàu bay cường kích A-10 Thunderbolt II. Thiết kế xấu xí nhưng sở hữu pháo 7 nòng xoay bắn đạn 30 mm với tốc độ bắn 4. Súng GAU-8 Avenger dưới mũi cho phép A-10 Thunderbolt II bắn 1.
Theo các chuyên gia quân sự, cải tiến này bảo đảm cho những chiếc A-10 Thunderbolt II của không quân Mỹ tiếp tục hoạt động tốt tới năm 2035. Ngoài nhiệm vụ bảo vệ các binh sĩ trong điều kiện đánh giáp lá cà, sự toàn diện của những chiếc A-10 Thunderbolt II cải tiến còn giúp các công ty chế tác khí giới Mỹ thành thơi trong nhiệm vụ chế tác một loại máy bay cường kích ưu việt mới để thay thế những chiếc “Thần sấm” A-10.
Ra đời với nhiệm vụ cường kích, A-10 Thunderbolt II có khả năng mang 7,2 tấn khí giới trên 11 giá treo, bao gồm 8 giá dưới 2 cánh và 3 giá dưới bụng. 500 m. Máy bay cường kích A-10 Thunderbolt II lừng danh khắp thế giới nhờ khả năng cơ động tiệt khi bay ở độ cao thấp với tốc độ cao. Chúng cho phép loại phi cơ cường kích này hoạt động cực kỳ hiệu quả trên các chiến trường, hạn chế thương vong và mang lại lợi thế lớn cho bộ binh.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét