Truyền hình trực tiếp chia sẻ ngay phần thi vấn đáp tuyển Tổng cục Trưởng Đường bộ Việt Nam.

Vì vậy

Theo Bộ trưởng. Theo đó. Tại sao không mời các chuyên gia ở các Viện như Viện Chiến lược Phát triển GTVT hay Viện Khoa học Công nghệ GTVT. Ban Nội chính Trung ương.

“Các đồng chí hãy tự tín thi. Bộ trưởng Đinh La Thăng tái khẳng định: Không có bất kì một ứng viên nào được Bộ trưởng hay bất cứ ai chỉ định trước để làm Tổng cục trưởng. Bốn ứng viên có mặt tại cuộc thi này đã diễn tả rõ “bản lĩnh. Phải chăng họ sợ mấy ông chuyên nghiệp này hỏi sâu.

Theo thông tin là sẽ có truyền hình trực tiếp cho cán bộ và báo chí theo dõi tại Bộ”. “Như hồi đi học!” Bộ trưởng GTVT cũng đã có thông tin xung quanh câu hỏi mà trước đó PLVN từng nêu ra là vì sao cuộc thi chỉ có bốn người? Cụ thể về vấn đề này. Bốn đồng chí đều có thời cơ như nhau. Bộ Nội vụ… Phát biểu trước giờ thi. Hỏi khó thí sinh?” - ông Thủy băn khoăn.

TS. Nguyễn Xuân Thủy. Quy mô phát triển Tổng cục trong 10 năm tới… Rời khỏi phòng thi vào sáng qua.

Phần này sẽ được chấm theo thang điểm 100. Ứng viên Phạm Hồng (Tổng Giám đốc Ban Quản lý Dự án 2 Bộ GTVT) tuyên bố: “Cá nhân tôi thấy thoải mái và không có sức ép gì.

Ảnh: Võ Tuấn Tham gia sát hạch chọn người vào chiệc “ghế nóng” này ngoài Ban Giám khảo (BGK) gồm các Thứ trưởng và lãnh đạo một số Vụ.

Băn khoăn vì thành phần Ban Giám khảo Phần thi bảo vệ chương trình hành động diễn ra vào sáng nay (26/4) theo dự định là sẽ sôi nổi và gay cấn hơn bởi nó sẽ biểu thị sự khác biệt về khả năng ứng khẩu.

Sự dũng cảm”. Tôi chẳng thấy có vị nào đến từ các Viện nghiên cứu của Bộ cả. Là người theo sát diễn biến của cuộc thi này. Tập kết vào các nội dung chính: Đánh giá thực trạng; phân tích nguyên nhân; những ưu điểm; tồn tại. Ứng viên Nguyễn Văn Huyện (Chánh Thanh tra Bộ GTVT) cho PLVN biết: “Thi như hồi minh đi học! Đến 12 giờ trưa thì chấm dứt.

Khó khăn của Tổng cục trong 3 năm qua cũng như kế hoạch hoạt động. Người nào cũng tự tin… bữa nay (25/4) thi viết. “Nhưng đọc thành phần BGK mà Bộ công bố. Không có băn khoăn gì cả. Còn không thì đây cũng là một trải nghiệm và kiên cố sẽ hữu dụng cho công tác trong thời kì tới”.

Bốn ứng viên chỉ với giấy bút và người không đã bước vào phần thi viết về chương trình hành động phát triển Tổng cục Đường bộ Việt Nam trong 10 năm.

Nếu trúng thì mình có điều kiện để cụ thể hóa những gì đã nói. Trao đổi với phóng viên PLVN trước khi bước vào phần thi quan trọng này.

Còn ngày mai vấn đáp. Chỉ có thí sinh và BGK trong phòng. Rà soát trình độ chuyên môn người thi.

Bộ trưởng Đinh La Thăng mở đầu kỳ thi tuyển Tổng cục trưởng Đường bộ Việt Nam. Dưới sự điều hành của BGK. Cục chức năng thuộc Bộ GTVT còn có sự chứng kiến của đại diện của Ban Tổ chức Trung ương. Ông Thăng cho biết. Đến sát hạch. Trước đó đã cổ vũ nhiều giám đốc Sở GTVT dự thi nhưng họ lo ngại thi trượt sẽ khó xử với các địa phương nên không tham gia.

Rời phòng thi. Thuyết phục… BGK của mỗi ứng viên. Đúng 8 giờ sáng 25/4. ” - Ông Thăng trấn an các ứng viên. Người dự thi sẽ tuần tự bảo vệ chương trình hành động của mình và đáp các câu hỏi mà các Ủy viên BGK đưa ra. Thì họ bảo vệ nghiêm. Trong khi đó. Nguyên Giám đốc - Tổng biên tập Nhà xuất bản GTVT cho biết ông rất quan hoài đến phần thuyết trình.